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五一山东景区实行流量分级监管 流量过大时禁入

2019-06-26 02:23 来源:21财经

  五一山东景区实行流量分级监管 流量过大时禁入

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全国铁路7月10日起调图 南宁至广州最快2小时45分

7月10日起全国铁路调整列车运行图,广西200多趟动车运行时间压缩

南宁至广州最快只需2小时45分

■本报记者 黎兆齐

从7月10日起,全国铁路将实施新的旅客列车运行图。昨日,记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,新图实施后南宁局集团公司旅客列车图定开行总数达304对,较现行增加6对。除新增南宁东至香港西九龙、桂林北至丽江等新方向动车组外,进一步优化南广、云桂线等动车开行方案,200多趟动车运行时间压缩,进一步改善旅客出行体验。

●南广、云桂线动车组运行时间优化

南广高铁动车运行时间较调图前压缩30分钟

云桂高铁动车运行时间较调图前压缩38分钟

●开行进京“大站快车”

北海—北京西G530/529次高速动车组只经停8个中间站。南宁东至北京西间运行时间为10小时59分,压缩了2小时46分

●增开桂林至丽江、南宁至香港动车

1、南宁至广州动车车程最快2小时45分

当前,动车在南广高速铁路线上最高运营时速为210公里,南宁东至广州南直通动车组列车最短“一站直达”标杆车为3小时15分钟。

此次调图,中国铁路南宁局集团公司对运行在南广、云桂线上的198趟跨省区直通动车进行全面优化调整。新图实施后,南广、云桂两线动车采取交替停站方式,列车开行更均衡、更趋公交化,沿线重点车站每半小时就有1趟停站办客,满足旅客不同时段出行需求;同时,通过优化列车开行方案,南广、云桂线动车组列车运行时间大幅压缩。

7月全国铁路实行新的列车运行图后,南广间“标杆动车组列车”车程将压缩至2小时45分钟,整整压缩了半个小时,预示着南广间正式进入3小时城市圈。资深行业人士认为,南广高铁实现250公里/时“达速”运营,有利于进一步提升南广高速铁路本线的运能;同时,将加快动车组列车车底的周转效率,有利于增加南广高铁本线乃至跨线动车组列车的对数,从而使民众出行更加便利。

云桂高铁方面,南宁至昆明南最快动车单程旅时压缩至3小时33分,较调图前压缩38分钟,旅客出行体验进一步增强。

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